Quand on veut un véhicule, neuf ou d’occasion, on a le choix entre plusieurs modes de règlements. Au comptant, à crédit ou en leasing. Le choix entre l’achat traditionnel et le leasing dépend de divers facteurs personnels, financiers et de style de vie. Voici quelques éléments à considérer lors de la prise de décision.
Un leasing est un engagement écrit qui a l’avantage d’avoir des loyers clairs et fixés d’entrée de jeu. On sait où l’on va. Généralement, ces mensualités de leasing sont moins élevées qu’un crédit classique, mais cela dépend évidemment des options/assurances que vous prenez lors de la souscription de votre contrat de leasing.
Changer régulièrement de véhicule, sans surprise
Un leasing va vous permettre de changer assez régulièrement de voiture. Soit vous voulez une voiture neuve tous les trois ou quatre ans, soit un voiture d’occasion récente. Alors, dans ce cas le leasing est une bonne option pour vous permettre cela. Et cela se fait sans se soucier de la revente du véhicule à la fin du leasing. Autre intérêt, votre vendeur va s’occuper pour vous de toutes les démarches administratives.
La plupart des contrats de leasing comprennent une garantie sur le véhicule et/ou l’entretien courant de celui-ci. Là encore, pas de mauvaise surprise. Vous avez la maîtrise du budget. Certains contrats peuvent aussi avoir une assistance dépannage incluse. Autant d’option à ne pas prendre dans votre assurance casco complète.
En revanche, qui dit leasing dit kilométrage total prévu et limité. Les contrats de leasing imposent souvent une limite de kilométrage et des frais peuvent s’appliquer pour les kilomètres supplémentaires parcourus. C’est l’un des inconvénients du leasing. Surtout que tout dépassement kilométrique peut coûter cher. Il faut donc bien connaître ses habitudes de conducteur et estimer au plus juste votre kilométrage annuel. Ces frais supplémentaires sont écrits noir sur blanc dès la signature du contrat. Il n’y a donc pas, là non plus, de surprise. Cependant il faut en être bien conscient.
Ces frais supplémentaires en fin de contrat de leasing peuvent aussi concerner l’état du véhicule. En effet, si une usure normale du véhicule est admise, tout dommage pourra vous être décompté lors de la restitution de la voiture en leasing. Souvent, il est plus avantageux de faire faire les réparations nécessaires avant de rendre la voiture en leasing plutôt que de vous faire appliquer des pénalités par le fournisseur du véhicule. Ces frais potentiels sont à étudier attentivement avant de signer. Cela peut faire la différence entre deux fournisseurs ou entre deux propositions de véhicules.
Propriétaire ou locataire ?
Enfin, qui dit leasing dit que vous n’êtes pas le propriétaire de l’automobile. Vous devez savoir qu’en Suisse, vous n’êtes pas autorisé à vendre une voiture en leasing sans l’autorisation écrite de la société de financement du leasing, propriétaire légal du véhicule. Le code 178 sur le permis de circulation du véhicule signifie qu’un changement de propriétaire est interdit.
À la fin du leasing, si vous souhaitez acheter votre voiture en leasing, vous devrez solder l’intégralité de votre contrat de leasing, valeur résiduelle incluse, afin d’en devenir propriétaire ou avant de pouvoir là vendre. Le code 178 sera donc retiré informatiquement par la société de leasing lors du paiement du solde de votre contrat de leasing. Sinon, si vous ne souhaitez pas acheter votre voiture en leasing à la fin du contrat, vous devrez simplement là rendre au fournisseur.
A contrario, si vous achetez votre voiture, elle vous appartient totalement et vous en faites ce que bon vous semble. Que ce soit comptant, ou via un crédit automobile, en achetant votre véhicule, vous pouvez faire plus ou moins de kilomètres que prévu dans l’année, ou ne pas réparer un accroc éventuel. Personne ne vous demandera de comptes. Seul votre budget vous limitera dans vos déplacements. Vous pouvez même décider de personnaliser votre véhicule; ce que vous ne pouvez souvent pas faire avec une voiture en leasing, sauf à pouvoir remettre en configuration d’origine avant de rendre l’automobile en leasing.
Que vous décidiez d’acheter votre véhicule neuf ou d’occasion ou de le prendre en leasing, il faut bien faire son budget prévisionnel. Il faut savoir exactement si votre utilisation du véhicule sera planifié et « sans surprise » et si vous aimez les mensualités bien planifiées ou un peu d’imprévu.
Dernier point sur le leasing, vérifiez si vous pouvez sous-louer votre véhicule à un tiers. Si vous n’utilisez pas la voiture de leasing pendant un certain temps, cela peut être intéressant de la sous-louer pour amortir les loyers du leasing. Encore faut-il que ce soit autorisé sans pénalité par votre société de financement et également par votre assureur.
L’impact environnemental de votre choix
L’impact environnemental de votre choix entre l’achat et le leasing d’une voiture ne doit pas être négligé. L’achat d’une voiture, particulièrement d’un modèle neuf, implique une production qui a un impact non négligeable sur l’environnement, à commencer par l’extraction des matières premières et la consommation d’énergie lors de la fabrication. Le leasing, quant à lui, peut être vue comme une manière de mutualiser l’utilisation des véhicules, permettant de réduire le nombre total de voitures produites. De plus, les modèles disponibles en leasing sont souvent récents et respectent ainsi les dernières normes environnementales. Néanmoins, les voitures de leasing parcourent en moyenne plus de kilomètres que celles possédées, ce qui peut augmenter leur impact environnemental. L’adoption de véhicules à très faibles émissions est encouragée par des politiques publiques. Ces véhicules peuvent être une option intéressante pour réduire l’impact environnemental de votre choix, que vous décidiez d’acheter ou de prendre un leasing.
Conclusion : choisir entre achat et leasing
Le choix entre achat et leasing dépend essentiellement de votre profil et de vos besoins. Si vous cherchez à minimiser vos coûts mensuels et à bénéficier régulièrement de véhicules récents, le leasing peut être une option intéressante. Cependant, cette option implique certaines contraintes, comme une limitation du kilométrage annuel ou l’obligation de maintenir le véhicule en bon état. L’achat, quant à lui, requiert un investissement initial plus important, mais vous offre une totale liberté et peut s’avérer plus économique sur le long terme. Il est donc essentiel de bien évaluer vos priorités : budget, flexibilité, liberté de choix et engagement sur la durée. N’hésitez pas à utiliser des comparateurs en ligne pour évaluer l’option la plus avantageuse pour vous.
